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斯太尔发电机组的混合气浓的表象的意思就是:排气管放炮冒黑烟并有能够带有油点、发动机过热、动力缺乏、工作不平稳、油耗添加、发动机声响很闷、加快无力、怠速不稳、火花塞发黑积碳严峻。
当混合气过稀时,燃料的焚烧速度降低,有一有些混合气的焚烧,会在活塞向下止点移动时进行(指四冲程发动机,即焚烧室空间容积逐步增大的情况下)。严峻时,焚烧进程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开端今后,使残存在汽缸中的火焰由开着的进气门将进气管内和化油器出油腔内混合气点着,构成回火(也称化油器回火)并发生拍击异声。这有些混合气焚烧不光放出的热量中变为机械功的相对较少,而经过汽缸壁传给冷却水或散热片流失的热量,却相对增多。因而,过稀的混合气会形成发动机过热,输出功率降低。
混合气过稀会使其怠速转速偏高,加快回油门时,发动机转速在短时间内难以降到怠速转速。此刻拆下火花塞,会发现电极色彩为白色,即可确以为可燃混合气过稀。
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